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消防車的總成與結(jié)構(gòu)解析

作者: xfc3c發(fā)布日期: 2019-06-05

        江南消防車小AI給大家解析消防車的總成與結(jié)構(gòu),讓用戶了解消防車并熟練操控,消防車主要由消防車專用底盤、器材箱、容罐體、附加傳動(dòng)系統(tǒng)、泵與管路系統(tǒng)、泵房、附加電氣系統(tǒng)等組成。

1, 底盤與駕駛室

    該系列車輛設(shè)有駕駛室及乘員室,全金屬結(jié)構(gòu),順開(kāi)四門,可乘座6人。駕駛室乘員二人,獨(dú)立乘員室4人,前后室內(nèi)乘員可通話聯(lián)系。

    駕駛室內(nèi)加裝有取力器控制開(kāi)關(guān)、各種附加控制開(kāi)關(guān),儀表臺(tái)下方裝有多功能電子警報(bào)器,車頂裝有長(zhǎng)排警燈。

    乘員室內(nèi)可選裝4 具空氣呼吸器支架,消防員可方便取用并迅速展開(kāi)滅火。

2. 器材箱

  器材箱為獨(dú)立鋼結(jié)構(gòu),內(nèi)部可裝取器材,器材箱兩側(cè)安裝卷簾門。

3. 容罐

    采用彈性支撐與底盤及副車架,能夠有效減震和抗扭。容罐的頂部開(kāi)有人孔口、溢水口、注水口、液位器口、吊環(huán)及安全防護(hù)欄等;罐底設(shè)有積存口、排污口;后封板開(kāi)有出水口、注水口;罐內(nèi)設(shè)防蕩板。

4. 附加傳動(dòng)系

    附加傳動(dòng)系由取力器、泵傳動(dòng)軸及支架(座)等組成。

   取力器為夾心式全功率輸出、齒輪傳動(dòng)、水冷卻、手(氣)動(dòng)控制,夾裝于離合器與變速器之間。取力器將發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩通過(guò)泵傳動(dòng)軸傳遞給消防泵。

5.泵及管路(圖)

1.消防栓注水管  2.中壓出水管   3. 低壓出水管 4. 低壓出水管   5.后進(jìn)水蝶閥   6、冷卻水管路   7. 消防水泵

結(jié)構(gòu)之管路系統(tǒng)

泵體為鋁合金制造,具有耐腐蝕、結(jié)構(gòu)緊湊、操作簡(jiǎn)潔、維修方便等特點(diǎn)。

附加冷卻系主要對(duì)底盤發(fā)動(dòng)機(jī)、取力器及水泵采用強(qiáng)制性水冷卻。可有效地控制消防車因長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)工作時(shí)相關(guān)設(shè)備的溫升,延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。

PM80泡沫消防車裝配有PL48兩用消防炮;SG80水罐消防車裝配有PS50消防水炮。

       消防車水泵

6. 泵室

泵室為獨(dú)立鋼結(jié)構(gòu),內(nèi)部可裝取器材,兩側(cè)及后部安裝卷簾門。整個(gè)泵房為全金屬結(jié)構(gòu),泵房?jī)?nèi)安裝有消防泵、引水泵、進(jìn)、出水、注水管路和部分消防器材。

結(jié)構(gòu)3

   車輛后部安裝供消防員上下的爬梯及登頂扶手,后牽引鉤等相關(guān)附件。

7. 附加電器系統(tǒng)

附加電器系主要由以下幾個(gè)部分組成:(詳見(jiàn)下圖)

(1)警燈、警報(bào)器;

(2)引水泵氣動(dòng)電控閥開(kāi)關(guān),水泵測(cè)速器、電子液位器;

(3)火場(chǎng)照明燈、后搜索燈、泵房燈、器材箱燈等。